Nachtelijk wielrennen met Lezyne Hecto Drive 400XL-lampen

De zomer is weer voorbij en dus wordt het weer vroeg donker. In de nacht van zaterdag 27 op 28 oktober gaat de wintertijd zelfs in en wordt het helemaal vroeg donker. Dat maakt het lastig om een hobby als racefietsen uit te oefenen als je tijdens kantooruren aan het werk bent. Of zijn lampen als Lezyne Hecto Drive 400XL een goed alternatief?

Als je net als ik een baan hebt waarbij je meestal ’s ochtends in alle vroegte naar het werk gaat en tussen 17:00 en 18:00 uur weer thuiskomt, dan weet je dat het een uur nadat je thuiskomt donker wordt. En een uur is net iets te kort om nog snel even buiten te sporten. Ik had de afgelopen weken regelmatig dat ik bij het racefietsen mijn route uit veiligheid aanpas. De omgeving Hilversum is erg bosrijk en dan is het snel iets eerder donker. Op fietspaden is het iets minder vervelend om nog te fietsen als het schemerig is, maar liever veiligheid voorop. Daarom heb ik deze week de lampen Lezyne Hecto Drive 400XL aangeschaft.

Giga veel licht

De meeste lampjes die ik heb gekocht voor op mijn fiets zijn van die goedkope lampjes van de Action. Volgens mij kosten ze één of twee euro en ze geven amper licht. Ik noem ze dan ook boete-voorkom-lampjes. Een noodzakelijk goed, maar absoluut niet veilig. De Lezyne Hecto Drive 400XL lijkt er in de verste verte niet op. De lamp geeft giga veel licht (ik heb mijzelf meerdere keren verblind toen ik het lampje uitprobeerde) en zorgt ervoor dat je op valt in het verkeer.

De 400XL heeft verschillende standen: van dof licht tot heel fel licht en nog verschillende knipper-patronen. In de felste stand fabriceert de voorlamp 400 lumen en de achterlamp zeven lumen. In deze krachtige modus gaat de batterij overigens maar één tot anderhalf uur mee. Op de meest energiezuinige stand moet je volgens de fabrikant achttien uur met de batterij volhouden. Tijdens mijn testrit kon ik het prima af op de iets zuinigere standen. Hierdoor kun je prima fietstochten maken van twee uur of langer. Zelfs zonder lantaarnpalen is de weg goed zichtbaar en zie je eventuele obstakels.

Opladen via usb

Het prettige aan de 400XL is dat je de accu via usb kunt opladen. Helaas geen usb-c (lees meer over mijn usb-c-liefde), maar een reguliere usb-aansluiting. Via een indicatielampje kun je makkelijk zien hoe vol de batterij nog zit: vol, halfvol en bijna leeg.

Bevestiging aan je fiets

Het bevestigen van de lampjes aan je racefiets gaat vrij gemakkelijk. De achterlamp heeft een losse rubberen band waarmee je de lamp vast kan maken aan je zadelpen of de vork van je achterwiel. De voorlamp heeft een vaste rubberen band die is bedoeld voor aan je stuur. Ik heb zelf een vrij dik stuur (Sensa) waardoor ik maar net de rubberen band vast kan krijgen. Tijdens het fietsen zitten de lampje overigens vast als een huis.

Lezyne Hecto Drive 400XL: oplossing voor nachtelijk wielrennen?

De Lezyne Hecto Drive 400XL-lampen bieden voldoende licht en zorgen ervoor dat je goed opvalt in het verkeer. De lampjes zijn licht en zitten stevig vast aan je fiets. Ze zitten wel in een andere prijsklasse dan de goedkope Action-lampjes. Ik heb mijn set gekocht bij Futurumshop voor vijftig euro.

Hoewel de lampen uitstekend werk doen, zorgen ze er niet direct voor dat ik volledig overtuigd ben van nachtelijk wielrennen. Op dagen zoals vandaag is het qua temperatuur en wind heerlijk, maar je moet je wel twee keer zo concentreren. Overdag zie je kastanjes of takken wel liggen, ’s avonds is het een stuk verraderlijker. Ik denk dat een product als Lezyne Hecto Drive 400XL dan ook vooral geschikt is als je net het laatste stukje van fietstocht nog in het donker moet afleggen.